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純電動(dòng)整車解剖檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)4功能賞析

更新時(shí)間:2019-05-22      點(diǎn)擊次數(shù):1521
1、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上進(jìn)行原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機(jī)控制單元、電機(jī)控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。

2、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。

3、“汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)”通過(guò)線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

4、為更好地開展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),要求配套信號(hào)仿真系統(tǒng)(要求一體式):

仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長(zhǎng)、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機(jī)之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信,接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號(hào)同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國(guó)產(chǎn)基本車型發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號(hào)(包含霍爾、磁電、光電等信號(hào))輸出。

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