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汽車解剖模型的出現(xiàn)大大提升了用戶實際操作能力

更新時間:2018-11-01      點擊次數(shù):1617
   汽車解剖模型以原廠汽車總成實物為基礎,解剖各系統(tǒng)關鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結構層次,可對汽車各系統(tǒng)進行原理與結構展示。適用于各類型院校及培訓機構對汽車各系統(tǒng)結構理論和維修實訓的實訓教學需要。結構組成解剖的發(fā)動機、變速器、驅動橋、車架與對半解剖的車身總成(包含系統(tǒng)各總成及內外附件等)、電動機、移動式的安裝底座等、臺架操作說明書等附件。
  汽車解剖模型的出現(xiàn)大大提升了用戶實際操作能力
  1.燃料電池電動汽車各系統(tǒng)正常運行,保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設備可實現(xiàn)電動車的教學實訓,可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識(包括控制器、驅動電機、動力電池、燃料電池發(fā)動機、充電機、DC/DC轉換器、制動真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)等)。
 
  2.檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接,保持原車所有功能??刹鸪龣z測操作臺,電動整車可正常行駛。
 
  3.可移動"檢測操作臺",可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(①電機組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動機;②燈光和車身電氣控制系統(tǒng))。
 
  4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車電動機組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物,認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
 
  5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車電動機、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓。
 
  6.檢測操作臺安裝有診斷座,燃料電池汽車與檢測操作臺可同時連接或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
 
  7.可實現(xiàn)燃料電池汽車保養(yǎng)與維護操作。
 
  8.設可燃料電池實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。
 
  9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設置多種系統(tǒng)常見故障。
 
  10.檢測操作臺底座部分采用鋼性結構焊接,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
 
  汽車解剖模型主要用途
  1、適用于各類型院校及培訓機構對汽車各系統(tǒng)原理與結構展示教學需要。
  2、適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
  3、適用于汽車各系統(tǒng)的結構與原理認知、拆卸和裝配檢測提供標準參照物等教學需要。
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